Colonel Christophe Piubeni, Agence ministérielle pour l’Intelligence artificielle de Défense, intervenant au cycle Défense &Cyber

Colonel Christophe Piubeni

Sous-directeur Stratégie
Agence ministérielle pour l’Intelligence artificielle de Défense

Le colonel Christophe Piubeni est officier de l’Armée de l’Air et de l’Espace, avec plus de 25 ans de service. Sa carrière a été marquée par diverses affectations, dont le commandement d’une grande base aérienne de 2 400 personnes et de divers déploiements à l’étranger. Ingénieur en aéronautique, il détient une maîtrise en études de guerre du King’s College à Londres, est diplômé de MIT Sloan ainsi que l’école de guerre britannique.

Le colonel Christophe Piubeni est actuellement sous-directeur de la stratégie au sein de l’Agence ministérielle pour l’IA de défense. Il assume le rôle de pilote ministériel en matière d’IA de Défense et de données. Auparavant, il a commandé la base aérienne d’Évreux, base stratégique de l’Armée de l’Air et de l’Espace ainsi que la base de défense d’Evreux.

De 2020 à 2023, il a été officier d’échange au Strategic Studies Group (SSG) du chef d’état-major de l’Armée de l’Air américaine (CSAF) à Washington, pilotant l’effort du Trilateral Strategic Studies Group (TSSG) entre les armées de l’air américaines, britanniques et françaises et œuvrant sur les sujets liés à l’IA au sein de l’USAF.

Auparavant, il était chef de division au sein du Bureau des plans programmes de l’état-major de l’Armée de l’Air à Paris, se concentrant sur le plan de stationnement, l’optimisation organisationnelle et la modernisation de la formation des équipages chasse. Il a servi comme adjoint puis commandant du Centre d’Instruction des Equipages de Transport sur la base aérienne d’Orléans. Plus tôt dans sa carrière, il a également occupé divers postes de commandement en unité opérationnelle notamment de chef pilote et examinateur qualifié en ravitaillement en vol à la base aérienne d’Évreux (2002–2010).

Issu de la promotion 1998 de l’Ecole de l’Air, il a été breveté pilote de transport en 2002 et totalise plus de 4 000 heures de vol, dont plus de 1 000 sur A 400M. Il a effectué plus de 100 missions de guerre sur diverses zones d’opérations.

Il est marié et père de deux enfants.

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